先日、交差点手前で左折専用レーンではなく、わざわざ直進用レーンに車線を変更して走るチャリに出会いました。(もちろん直進するため)

先日、交差点手前で左折専用レーンではなく、わざわざ直進用レーンに車線を変更して走るチャリに出会いました。(もちろん直進するため)
見るからにかなり危ないので、怒鳴りつけてやりたいところだったのですが、ルール上はどうなっているのかを確認してみました。
結論から言うと、「左折専用レーンを直進する」のがルールです。
だから、この間は「危ねーよっ!」と怒ってもよかったということですね。
もっとも、至近距離からクラクションを鳴らすとそれはそれで危険なので、すれ違い直後に怒鳴るのがマシなのかなぁ。
うーん。
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SBH80を買う前にこっちをゲットしてしまいますた。

SBH80を買う前にこっちをゲットしてしまいますた。
うーん、低音厨御用達ですなぁ。
ズルトラとペアリングしてイコライザーを全部切っても低音がドスンドスン出ますねぇ。
因みに、AH-W150の時に感じた接続性の悪さ(音源端末と離すと音飛びしすぎ)がほぼ解消されている点は評価できます。
こちらは背中に回したカバンに放り込んでチャリに乗りながら聴いても大丈夫だった。
周りの音が聞こえなくなると危険だからあんまり音量上げられなかったけど。
AH-W150だったらブチブチ音飛びするような位置(腰の左側に端末をぶら下げるとか)でも平気。でも、これってiPod touchとの相性だったのかなぁ・・・。
更にapt-X接続なので音質も段違い。
バッテリの持ちはまだ確認できていないけれど、公称5時間だから平日の行き帰りでもちょっと寄り道するとぎりぎりなのかな。
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